發(fā)動機制動就是改變變速器的力矩來制動，牽引力越大，速度越慢，在高速緊急時撥動變速器置起步檔，這時車的輸出力量是比較大的，所以速度也就慢了下來。

發(fā)動機制動是改變變速器的扭矩來制動。發(fā)動機的制動牽引力越大，速度越慢。發(fā)動機剎車的時候，也就是掛擋的時候，不出油，發(fā)動機對車沒有牽引力。相反，由于車輪轉(zhuǎn)動帶動傳動系統(tǒng)，怠速時發(fā)動機會對車輛產(chǎn)生反作用力。檔位越高，發(fā)動機對車輛的作用越小，反之亦然。它不同于離合器制動、剎車制動、駐車制動等。 下坡時，為了省油，有人利用慣性下坡。這樣時間長了剎車壓力會不夠，容易造成剎車失靈。所以不建議搞空擋，也就是把發(fā)動機和變速器連起來。這時汽車下坡時靠的是發(fā)動機而不是慣性行駛。 當(dāng)車速降低時，我們必須相應(yīng)地降檔，以有效地制動發(fā)動機。這里新手要特別注意，就是換擋時容易發(fā)生事故。如果發(fā)動機剎車燈不亮，對后車就沒有警示，容易發(fā)生事故。