極氪007的操控表現(xiàn)出色。

扭矩瞬間釋放控制良好加減速時底盤對俯仰的抑制出色起步敏感不毛糙動力充足不莽撞常規(guī)起步稍有遲滯但后續(xù)動力綿綿而至有力且平穩(wěn)。

底盤調校具有歐洲車的質感一體感強采用前雙叉臂式后多連桿的懸架型式調校自由度高還有CDC可調阻尼避震能在舒適、運動等模式間切換帶來不同操控體驗。

轉向靈敏度符合操控預期不會角度突增或突減但對于普通人來說轉向重量有點重。

動力方面四驅版前后雙電機綜合動力輸出475kW綜合扭矩710N·m扭矩充足車速能在穩(wěn)定快速中瞬間提升甚至在高速上有開超跑超車不用降擋的感覺。

不過在高速行駛比如100km/h以上后懸架應對側傾和俯仰的晃動有些大尤其在高速變線重心轉移過大時較明顯。