極氪 001 降到 23 萬不太可能。 首先極氪 001 改款后已經(jīng)有過降價(jià)增配起售價(jià)降了 3 萬多目前價(jià)格相對較為厚道。 而且極氪 001 不斷在進(jìn)行軟硬件的升級(jí)比如搭載 800V 快充、換裝電驅(qū)系統(tǒng)等這些都增加了成本。 再者從市場競爭角度看雖然新能源市場很卷但如果價(jià)格過低會(huì)和自家的極氪 007 造成內(nèi)耗。 還有極氪 001 在智能化方面不斷提升如全系標(biāo)配激光雷達(dá)芯片升級(jí)智能駕駛體驗(yàn)全線升級(jí)這些投入都使得成本難以下降太多。 此前的降價(jià)政策已經(jīng)使得進(jìn)店量和訂單量有顯著提升如果再大幅降價(jià)可能會(huì)影響品牌的整體定位和利潤空間。 總之綜合各方面因素極氪 001 降到 23 萬的可能性極小。