19款現(xiàn)代ix35發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,19款現(xiàn)代ix35用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)

19 款現(xiàn)代 ix35 配備了 2.0 升與 2.4 升 Theta II 代發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)皆為全鋁結(jié)構(gòu)的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)運(yùn)用了雙 CVVT 技術(shù)。就功率和扭矩而言這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均有顯著的提升其中 2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 128kw最大扭矩達(dá) 227Nm而 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率甚至達(dá)到了 120kw/6200rpm扭矩為 194Nm/4600rpm性能相當(dāng)卓越。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 6 速手自一體變速箱致使車輛換擋平穩(wěn)流暢增強(qiáng)了駕駛的舒適程度。

此外ix35 的四驅(qū)系統(tǒng)運(yùn)用了多片離合器式具備人工鎖止功能鎖止時(shí)后輪扭矩均勻分配。懸掛系統(tǒng)是前麥弗遜后多連桿的架構(gòu)給予了優(yōu)良的操控性和穩(wěn)定性。剎車系統(tǒng)采用前通風(fēng)盤后實(shí)心盤確保了制動(dòng)成效。

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