鼓剎和盤(pán)剎哪個(gè)好用,鼓剎和盤(pán)剎哪個(gè)好一點(diǎn)

盤(pán)式剎車和鼓式剎車是汽車制動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)中常見(jiàn)的兩種類別。就城市中行駛的小型轎車來(lái)說(shuō)，盤(pán)式剎車表現(xiàn)更為出色。

盤(pán)式剎車，亦稱作碟式剎車，具有如下優(yōu)點(diǎn)：1、外觀更為美觀；2、散熱性能強(qiáng)于鼓式剎車；3、排水性能優(yōu)于鼓式剎車；4、剎車力度更具線性特征，為駕駛員提供更為精準(zhǔn)的制動(dòng)反饋。

盤(pán)式剎車的缺陷在于：1、制作成本偏高；2、制動(dòng)效果稍弱于鼓式剎車。

鼓式剎車的長(zhǎng)處是：1、剎車力度強(qiáng)勁，制動(dòng)效果優(yōu)于盤(pán)式剎車；2、成本相對(duì)較低；3、使用壽命較長(zhǎng)，更為經(jīng)久耐用。

鼓式剎車的不足有：1、散熱、排水效果欠佳；2、受熱后制動(dòng)鼓膨脹，與剎車片接觸面積縮小，對(duì)制動(dòng)效率產(chǎn)生影響；3、外觀不及盤(pán)式剎車美觀。

鼓式剎車常應(yīng)用于大型貨車，由于它們載重量大，車身沉重，需要更強(qiáng)勁的制動(dòng)成效。不過(guò)，因其散熱不佳，需要時(shí)常噴水來(lái)降低溫度。

對(duì)于城市里的小型轎車，其速度原本就不算快，載重也不多，所以盤(pán)式剎車的制動(dòng)效果已然充足。另外，盤(pán)式剎車散熱良好，這也是眾多轎車選擇盤(pán)式剎車的緣由。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《鼓剎和盤(pán)剎哪個(gè)好用,鼓剎和盤(pán)剎哪個(gè)好一點(diǎn)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。