奔馳s的后懸架是什么品牌,奔馳s的后懸架是什么型號(hào)

此款車的后懸架運(yùn)用了雙叉臂獨(dú)立懸架，這類懸架擁有較為高階的性能，能夠增強(qiáng)車輛的舒適性。奔馳 S 系為一款豪華大型轎車，其前后懸架皆采用了雙叉臂獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架屬于一種高端的懸架系統(tǒng)，能夠增進(jìn)車輪的接地性能。借由增進(jìn)車輪的接地性能，能夠提升車輛的操控性與舒適性。雙叉臂獨(dú)立懸架屬于一種相對(duì)高端的懸架系統(tǒng)，諸多豪華車和超級(jí)跑車都選用了這種懸架系統(tǒng)。比如，F(xiàn)1 賽車的前后懸架均采用了雙叉臂獨(dú)立懸架。常見的獨(dú)立懸架種類涵蓋多連桿獨(dú)立懸架、麥弗遜獨(dú)立懸架、雙橫臂獨(dú)立懸架以及雙球節(jié)獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架的繁雜版本，它將雙叉臂獨(dú)立懸架的兩個(gè)叉臂變換為了四個(gè)連桿。雙橫臂獨(dú)立懸架實(shí)則為雙叉臂獨(dú)立懸架的簡(jiǎn)化版，它將雙叉臂獨(dú)立懸架的兩個(gè)叉臂改成了兩根連桿。獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間不存在任何干擾，這種懸架系統(tǒng)具有良好的舒適性。另外，獨(dú)立懸架還能夠提升車輪的抓地力，所以對(duì)于注重操控性能的汽車來講，通常都會(huì)選用獨(dú)立懸架。

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