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奔馳slc測評,奔馳slc用了什么懸架技術(shù)

messi 2024-07-05 15:40:08

奔馳slc測評,奔馳slc用了什么懸架技術(shù)

1個(gè)回答
  • 杉樹掛冰 2024-07-05 15:40:08

    奔馳SLC是奔馳旗下的一款跑車,其前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架則采用了多連桿獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架可以分為麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙球節(jié)懸架和雙橫臂懸架等類型。其中,麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛、成本最低、結(jié)構(gòu)最簡單的獨(dú)立懸架,只有一個(gè)L型控制臂,幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間,因此很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車會(huì)采用麥弗遜懸架。多連桿懸架則是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,可以提高車輪的貼地性能,提高車輪的抓地力,進(jìn)而提高車子的操控性。值得注意的是,奔馳SLC并沒有使用結(jié)構(gòu)復(fù)雜的懸架,而是采用了較為簡單的麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架。

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