日系車(chē)之所以耐用性比較好，與日本人的造車(chē)理念有關(guān)。日本人對(duì)質(zhì)量的把關(guān)非常嚴(yán)格，大多數(shù)都是比較精細(xì)、務(wù)實(shí)的。在日系車(chē)采用新技術(shù)之前，他們會(huì)經(jīng)過(guò)大量實(shí)驗(yàn)來(lái)確保技術(shù)可靠，然后才會(huì)投入市場(chǎng)大批量使用。相比之下，其他國(guó)家很多技術(shù)都是直接投放市場(chǎng)的，沒(méi)有經(jīng)過(guò)充分的實(shí)驗(yàn)論證。此外，日本人非常注重發(fā)動(dòng)機(jī)的平順度，因此大部分日系車(chē)使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期發(fā)展，技術(shù)成熟穩(wěn)定，整體可靠性非常高。只要按時(shí)保養(yǎng)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛可以一直開(kāi)到強(qiáng)制報(bào)廢。可以參考路上跑的出租車(chē)，幾乎都是好幾十萬(wàn)公里了，車(chē)輛依然沒(méi)有問(wèn)題。