日本汽車對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)的應(yīng)用并不多，這主要是因為日本汽車制造商對渦輪增壓發(fā)動機(jī)在燃油密封性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性方面的評估所致。他們認(rèn)為，與渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比，自然吸氣發(fā)動機(jī)在這些方面并無顯著劣勢，而且自然吸氣發(fā)動機(jī)的汽車在生產(chǎn)開發(fā)和消費(fèi)維護(hù)成本上相對較低。

此外，從使用壽命的角度而言，自然吸氣發(fā)動機(jī)也具有較大優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示，自然吸氣發(fā)動機(jī)的使用壽命通常可達(dá) 15-20 年，而渦輪增壓發(fā)動機(jī)的使用壽命相對較短，僅為 10-15 年。這是因為汽車渦輪增壓系統(tǒng)較為復(fù)雜，且是易損部件，所以在使用過程中更容易出現(xiàn)故障和損壞。

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