制動踏板的工作原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在機座上安裝與之相匹配的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩。此外，制動踏板又被稱為限制動力的踏板。

作為汽車駕駛五大操控件之一，制動踏板的使用頻率相當高。駕駛者對制動踏板的控制直接關系到汽車駕駛的安全性。汽車制動踏板的操作主要包括緩慢制動（也就是預見性制動）、緊急制動、聯(lián)合制動和間歇性制動。通常情況下，不管是緩慢制動還是緊急制動，在車輪即將抱死和停車之前，都需要將離合器踏板踩到底，以保證發(fā)動機不熄火，同時也有利于重新調整車速。

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