奔馳 S 級車型原配并未設(shè)置方向盤加熱功能，不過后期能夠在汽車改裝店進行加裝。經(jīng)改裝后的方向盤加熱功能在冬天極為實用，可保障駕駛的舒適性和安全性。

奔馳 S 級作為梅賽德斯-奔馳推出的頂級豪華車系，歸屬于德國戴姆勒。此車型搭載了奔馳最先進的發(fā)動機，與空氣懸架系統(tǒng)適配，并采用全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，達到了動力分配的最佳比例。

新一代奔馳 S 級運用了混合動力技術(shù)，成為首款采用鋰離子電池混合動力的豪華量產(chǎn)車。這一創(chuàng)新使該車每百公里的油耗僅為 8 升，實現(xiàn)了低碳環(huán)保，可謂一大亮點。

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