途昂 380 配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，與全時(shí)四驅(qū)有所不同，該系統(tǒng)僅在必要時(shí)將驅(qū)動(dòng)力分配至四個(gè)車輪。這與上海大眾從未宣稱途昂 380 為全時(shí)四驅(qū)的原因一致。在正常行駛時(shí)，途昂 380 后輪的驅(qū)動(dòng)力幾乎可以忽略，只有在需要更好抓地力時(shí)，才會(huì)將驅(qū)動(dòng)力分配到前輪和后輪。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的關(guān)鍵組件是分動(dòng)器，它對(duì)整車性能起著決定性作用。雖然適時(shí)四驅(qū)無(wú)法像全時(shí)四驅(qū)那樣提供理想的車輛驅(qū)動(dòng)模式，但在提升汽車的安全性和運(yùn)動(dòng)性能方面，它仍然具備優(yōu)勢(shì)。

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