大眾DSG該車采用雙離合器變速箱。

DSG變速器是世界上非常先進的變速器系統(tǒng)，DSG變速箱最大的特點是采用雙離合器。

DSG與一般的變速器系統(tǒng)不同，變速器是基于手動變速器而不是自動變速器。手動變速器比自動變速器高得多DSG除了同時擁有手動的靈活和自動的舒適外，更能夠提供無間斷的動力輸出。

傳統(tǒng)手動變速器踩下離合器時，功率輸出中斷，普通自動變速器不是沒有離合器，而是離合器由計算機控制，換檔時會出現(xiàn)功率中斷的問題。

而DSG變速器中有兩個自動控制離合器。在一定檔位下，離合器1組合，一組齒輪咬合輸出功率。接近換檔時，預(yù)選下一組齒輪，相關(guān)離合器2仍處于分離狀態(tài)。