科魯澤(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。大眾品牌的寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和雪佛蘭品牌的科魯澤都為緊湊車型,根據(jù)查詢大眾寶來和科魯澤的油耗評(píng)分來看,科魯澤油耗高速上為61油耗,市區(qū)5油耗,寶來則高速上為5油耗,科魯澤為8個(gè)油耗,因此科魯澤更省油。
怎么說呢,這兩款車都很不錯(cuò),德系車安全大氣,美系車也很耐操,這個(gè)看你自己喜歡。按照外觀來說,其實(shí)更偏向于科魯茲一點(diǎn),油耗呢就差不多的。
科魯茲是一款運(yùn)動(dòng)化定位的轎車,從車身尺寸上來看,科魯茲無論是長(zhǎng)寬高還是軸距都是比寶來大。單從空間表現(xiàn)來看,科魯茲就很有優(yōu)勢(shì)。
你好,首選科魯茲~出自通用最新Global Delta平臺(tái)的雪佛蘭-科魯茲,于去年廣州車展首次以國(guó)產(chǎn)身份亮相。日前筆者在第一時(shí)間得到了雪佛蘭-科魯茲詳細(xì)參數(shù)和配置,在動(dòng)力方面其搭載6和8排量發(fā)動(dòng)機(jī)且共有SE和SX兩個(gè)型號(hào)。
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怎么說呢,這兩款車都很不錯(cuò),德系車安全大氣,美系車也很耐操,這個(gè)看你自己喜歡。按照外觀來說,其實(shí)更偏向于科魯茲一點(diǎn),油耗呢就差不多的。
科魯茲是一款運(yùn)動(dòng)化定位的轎車,從車身尺寸上來看,科魯茲無論是長(zhǎng)寬高還是軸距都是比寶來大。單從空間表現(xiàn)來看,科魯茲就很有優(yōu)勢(shì)。
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