采用四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的車(chē)型有思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高爾夫的1.4t車(chē)型昂克賽拉。以下是關(guān)于汽車(chē)獨(dú)立懸掛的詳細(xì)介紹：1、概況：獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的每一側(cè)的車(chē)輪均為單獨(dú)通過(guò)彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車(chē)架或車(chē)身下面。按其結(jié)構(gòu)形式的不同獨(dú)立懸掛系統(tǒng)又可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統(tǒng)等。2、作用：能夠吸收路面震動(dòng)使得汽車(chē)在高速時(shí)行駛時(shí)保持穩(wěn)定。同時(shí)由于無(wú)連接軸可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛室的高度增大車(chē)廂和行李箱空間。目前汽車(chē)大多都采用獨(dú)立懸掛。