有。

截止2009年后生產(chǎn)的汽車(chē)均配備著三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器。如果沒(méi)有三元催化器，前后端的氧含量是一樣的，那氧傳感器發(fā)送給電控單元的信號(hào)就是氧含量過(guò)高，電控單元就會(huì)判斷為混合氣過(guò)稀，從而加大噴油量，使混合氣過(guò)濃，增加汽車(chē)的油耗。

元催化器是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置。三元催化器可將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻Ｆ湫阅芊€(wěn)定、質(zhì)量可靠、壽命長(zhǎng)，產(chǎn)品廣泛適用于車(chē)型。