1、就是定位的問題，左右前輪定位不一致。現(xiàn)在外面做定位的小店，一般只給你做前束，別的都不管。如果定位數(shù)值看不出問題的話，看一下轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向拉桿球頭，是不是變形了。

2、一度就是一毫米啊，前束不對就直接影響你車子的穩(wěn)定，車快的時候會過坑的時車子發(fā)飄。如果是后輪的膠套損壞，車子在正常行駛時，也會發(fā)飄?？纯词遣皇呛筝営袉栴}啊.另外就你剛才說差0.1°，查的不多那也沒什么。

3、前束值不對：如果汽車在更換完輪胎后沒有做四輪定位，引起汽車輪胎的前束值不對，就會使兩側(cè)的輪胎達不到平行的狀態(tài)，汽車在轉(zhuǎn)向時就會因阻力不能自動回正了。這種情況要重新對車輛做四輪定位，并調(diào)整前束值。