1、可以改造,但是成本足夠你通過別的手段把汽車性能提高n個檔了,非常不劃算。
2、從7代高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)開始產(chǎn)自MQB平臺開始,后懸架由四連桿獨立懸架改為扭力梁式非獨立懸架,當然我們也不能一票就否定了扭力梁懸架,好與壞就看懸架的調(diào)教功底了,簡單緊湊的結(jié)構(gòu)也為高爾夫爭取到了一部分后排空間。
3、第七代高爾夫的懸掛系統(tǒng)全新第七代高爾夫采用了麥弗遜式獨立懸架前后懸架,而后懸架則采用扭力梁式獨立懸架。需要注意的是,新款高爾夫的后懸掛并不是獨立懸掛。