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高爾夫7的后懸掛可以從扭力梁式非獨(dú)立懸架改為麥弗遜式獨(dú)立懸架的嗎

郝蔚余 2023-11-30 10:09:41

高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)7的后懸掛可以從扭力梁式非獨(dú)立懸架改為麥弗遜式獨(dú)立懸架的嗎

1個(gè)回答
  • 毛磊 2023-11-30 10:09:41

    您好,完全可以,為什么這么說(shuō)呢,因?yàn)镚TI是肯定要在國(guó)內(nèi)上市的,GTI底盤(pán)和高7完全一樣,GTI是獨(dú)立的,所以只要搞到GTI的后懸掛就完全可以移植到高7上,費(fèi)用現(xiàn)在沒(méi)法預(yù)計(jì),最少也在萬(wàn)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)以上。

    可以改造,但是成本足夠你通過(guò)別的手段把汽車(chē)性能提高n個(gè)檔了,非常不劃算。

    從7代高爾夫開(kāi)始產(chǎn)自MQB平臺(tái)開(kāi)始,后懸架由四連桿獨(dú)立懸架改為扭力梁式非獨(dú)立懸架,當(dāng)然我們也不能一票就否定了扭力梁懸架,好與壞就看懸架的調(diào)教功底了,簡(jiǎn)單緊湊的結(jié)構(gòu)也為高爾夫爭(zhēng)取到了一部分后排空間。

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