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我要提問

2016款高爾夫7,1.4T的故障多多嗎,DSG是否有改善

汽車解碼器1 2023-11-01 16:02:00

1、從結(jié)構(gòu),物理特性上,雙離合是無法解決的問題,除非有一種超級耐磨的材料來做離合片。不然問題依舊。

2、故障率不低啊,問題還是沒有根本解決的,因?yàn)槭请x合器設(shè)計(jì)問題。如果問題根本解決了大眾也不會大幅延長質(zhì)保嘛。所以買DSG還是要慎重,萬一中獎了得不償失。

3、建議買延保,6年19萬公里 有概率,弄清換擋邏輯,養(yǎng)成好的換擋習(xí)慣,把故障消滅在萌芽狀態(tài)。

4、朋友,如果你打算6年左右就換車的話,這款變速箱是沒問題的,如果打算開8年以上,那么最好不要買雙離合變速箱車型,雙離合主要是技術(shù)問題,不是質(zhì)量問題。

1個(gè)回答
  • 牧馬人自燃 2023-11-01 16:02:00

    1、 鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的自動控制 鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的自動控制過程與溫度控制相似,是根據(jù)TAO值自動控制鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。AUTO(自動)開關(guān)位于暖風(fēng)裝置控制板上。當(dāng)這個(gè)開關(guān)接通時(shí),自動空調(diào)器放大器根據(jù)TAO的電流強(qiáng)度控制鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

    2、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)主要通過改變串聯(lián)在鼓風(fēng)機(jī)電路中的電阻大小來實(shí)現(xiàn)。利用回路中阻值的大小來調(diào)節(jié)電壓,達(dá)到調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速目的.一般低檔位串的阻值大,中檔位串的阻值小,高檔位不串電阻。

    3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)方法有兩種,一種是放風(fēng)的方法,這個(gè)方法簡單可靠,但不經(jīng)濟(jì)。比較經(jīng)濟(jì)的方法是調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。部分立窯水泥廠為了提高羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量,就是把鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速加快。

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