年-2018年生產(chǎn)的2017款邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）330TSIDSG豪華型容易損壞機(jī)電單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

DSG這種雙離合技術(shù)最早應(yīng)用到賽車上，是大眾最早應(yīng)用到20萬元級別的中級車上的。你可以看到，即使是奔馳，寶馬也只是在一些很高端的車型上應(yīng)用雙離合這種技術(shù)。

上年限的大眾，很有可能燒機(jī)油?。∪绻ｑ{駛的話，變速箱還好。兩個(gè)車比較的話，建議8的，年限近，后期好出手。0的價(jià)格偏高，后期不好出手。

暴力開，六到八萬公里可能變速箱就徹底損壞了，換的話六萬塊。尤其是干式的變速箱，很多起報(bào)廢事故了。換可不免費(fèi)，一般家用車一般這時(shí)候都脫保了。來自本田車主的

綜上所述，大眾的干式雙離合變速箱優(yōu)缺點(diǎn)都有，但經(jīng)過這么多年的發(fā)展干式雙離合使用還是相對來說比較可靠的，從成本及后期保養(yǎng)方面來看干式雙離合還是眾多家用車的首選。

邁騰的雙離合能用幾年？多少公里會(huì)壞？這個(gè)問題沒有一個(gè)準(zhǔn)確答案，畢竟每個(gè)人后期用車的環(huán)境和駕駛習(xí)慣不同，再加上每一臺變速箱本身的質(zhì)量也不是說全一樣，所以具體能用多少公里，或者說能不能不出故障都不一定。