1、對(duì)于獨(dú)立懸架的前輪定位，只要根據(jù)需要增加或減少調(diào)整墊片，就可以通過(guò)上臂軸和固定架之間增加的調(diào)整墊片來(lái)調(diào)整車(chē)輪的外傾角。用四輪定位儀檢查所有數(shù)據(jù)，并根據(jù)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。使用定位器的目標(biāo)輪檢測(cè)車(chē)輪下的數(shù)據(jù)。

2、旋轉(zhuǎn)下支臂調(diào)整螺絲使車(chē)輪左右移動(dòng)；2，調(diào)整下支臂車(chē)輪側(cè)螺絲，使車(chē)輪向內(nèi)移動(dòng)；3，調(diào)整減震器與羊角鏈接的螺栓調(diào)整傾角；4，如果超出了調(diào)整限制，可以換成偏心螺絲；5，使用偏心螺絲就可以把輪胎傾角調(diào)整到正常的位置了。

3、一般的載重車(chē)只能調(diào)節(jié)前輪的前束角，用工具轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿，就可以調(diào)整。家用轎車(chē)的前輪必須在修理店上檢測(cè)臺(tái)，由專(zhuān)門(mén)的技術(shù)人員調(diào)整。