變速箱漏油現(xiàn)象是比較常見的，也是難以根治的，這可能與油封質(zhì)量、裝配工藝、軸表面粗糙度高等有關。

指南者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）變速箱損壞的原因是：曲軸、飛輪、離合器組件的不平衡量差；傳動軸不平衡量差；飛輪與缸體的聯(lián)接失效；變速器的第第二軸軸承松動，造成變速器傳動失衡。

離合器總泵和分泵有故障導致的。杠桿傳動的，如果也是排除分離軸承問題，杠桿本身各關節(jié)連接銷磨耗缺油也會是阻力增大。

由于安裝支架的設計問題，召回范圍內(nèi)的部分車輛在安裝變速器控制模塊后，暴露在支架的外部應力下，導致變速器控制模塊內(nèi)部芯片損壞并發(fā)生故障，可能導致車輛在行駛過程中意外切換到空檔或發(fā)動機熄火，存在安全隱患。

關于7速雙離合故障的問題，大眾車型應該是被投訴最多的了，而且大眾也曾對搭載7速雙離合的部分車型針對變速箱問題進行過召回。

速濕式雙離合變速器更換變速箱油報故障如下：七速濕式雙離合器具體有什么優(yōu)勢，還是智者見智，仁者見仁，就拿干式和濕式雙離合器來說，重量不一樣是最明顯的差別，雖然濕式雙離合重量要更重一點，但優(yōu)勢還是很明顯的。