H6自動豪華的不知道動力怎樣

選h2啊，這個動力足

你好，我的車已經(jīng)開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費(fèi)油~！而且哈弗已經(jīng)推出了2.0t發(fā)動機(jī)，不過是運(yùn)用在coupe上，畢竟針對的群體和調(diào)校不同H6這款車非常不錯，車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動力充沛，做工細(xì)致，性價比超值，我就是這款車，不過我是越級~！我的車是手動1.5T，從數(shù)據(jù)上來看，自動擋與手動擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的1,5T的這款機(jī)子，準(zhǔn)確的來說，1750轉(zhuǎn)的時候，渦輪就開始介入工作，在2200至4500轉(zhuǎn)之間，動力輸出達(dá)到最高峰值，然后就開始走下坡路~！所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動力足夠充沛所以，在自動擋方面，哈弗肯定會把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會存在動力不足的原因~！

最佳答案在這！拿哈6來說，以前搭載2.0為了壓制油耗改了1.5，油門調(diào)教也用了電子油門，升級版和運(yùn)動版的區(qū)別很大程度上就是油門調(diào)教，運(yùn)動版的動力感覺會足一點(diǎn)的！6C就集了經(jīng)濟(jì)模式運(yùn)動模式一體的，你可以去試駕下，慢慢體會。哈弗為了壓低油耗犧牲了起步動力造成低扭疲軟！中后段加速杠杠的！

你好，哈佛h6 1.5t平時市區(qū)開渦輪增壓發(fā)動機(jī)不起作用，動力確實(shí)有點(diǎn)小了，如果幫助你請?jiān)O(shè)置最佳答案。

忘了說，2.0的發(fā)動機(jī)是100公里吃12升的！現(xiàn)在1.5的吃8升！哈弗還是綜合考慮作出很多努力的！