1、四沖發(fā)動機氣門間隙不對，氣門燒蝕關(guān)閉不嚴，氣門相位重疊角過大，正時齒輪安裝不對引起排氣門早開，從而產(chǎn)生入炮現(xiàn)象。點火過遲，使可燃混合氣燃燒時間拖長，未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內(nèi)又產(chǎn)生二次燃燒，引起排氣管放炮。

2、混合氣過?。浩嚢l(fā)動機回火放炮故障原因可能是油路或進氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障：油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致，造成噴油器噴油過少的原因主要是：油壓過低；噴油器堵塞。

3、可能是殘余化油器清洗劑進入到了發(fā)動機，化油器清洗劑它具有能高效清除汽車、摩托車化油器、噴油嘴等管路中沉積的焦油、炭垢；含潤滑機件的抗磨成分，使化油器，噴油嘴清潔順暢，引擎即時恢復澎湃動力。

4、可能是因為發(fā)動機怠速時，混合氣在燃燒室內(nèi)部不能完全燃燒，導致的排氣管有突突地響，還有可能是因為節(jié)氣門和進氣道的積碳過多造成的。

5、發(fā)動機燃燒室燃燒不充分，氣缸內(nèi)燃油燃燒時產(chǎn)生了爆震的沖擊波，聽起來會像放炮聲或者突突聲，采用了低標號的汽油或內(nèi)部積碳是最主要的原因。