法律主觀:左轉(zhuǎn)車和右轉(zhuǎn)車撞在一起的,是右轉(zhuǎn)車的責任。因為車輛通常在路口轉(zhuǎn)彎時右轉(zhuǎn)彎要讓左轉(zhuǎn)彎,交通法規(guī)定以路口的順暢和安全角度要求右轉(zhuǎn)(小轉(zhuǎn)彎)要讓左轉(zhuǎn)(大轉(zhuǎn)彎)車,出事故都是右轉(zhuǎn)車的責任。
法律分析:右轉(zhuǎn)車道上的直行車輛與左轉(zhuǎn)車輛發(fā)生碰撞,直行車輛承擔全部責任或主要責任;左轉(zhuǎn)車輛承擔次要責任或無責任。直行車輛不按導(dǎo)向線行駛。
法律主觀:左拐彎車輛和右拐彎車輛相撞的,是右轉(zhuǎn)彎車輛全責。因為法律規(guī)定,對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。在國內(nèi),駕駛位都是在車的左側(cè),所以在司機的視野中,左前方比右前方視野小更容易出現(xiàn)盲區(qū)。
左轉(zhuǎn)彎的車的責任。這是最基本的交通常識,轉(zhuǎn)彎的車讓直行的車法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條第七款在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。
安全性應(yīng)該是沒有問題,既然國家可以給合格證那么肯定是安全性沒有問題的。如果買了新車行駛路況不好的話可以,做一下底盤裝甲這樣對底保護還是比較好的。
因此,給自己的愛車做一個底盤裝甲還是非常有必要的。