推背感還是很強(qiáng)烈的，運(yùn)動(dòng)模式更強(qiáng)烈一些。感覺沒啥頓挫，城市堵車低速也很平順，奇瑞這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱調(diào)教還是厲害。感覺十萬(wàn)左右的車操控性要求不高，但帶來(lái)的操控感感覺超出預(yù)期很多。

瑞虎5x可以陪我去我想去的地方，帶我去看想看的風(fēng)景。陪伴在身邊，為我遮風(fēng)擋雨，它是我的出行伙伴。它有帥氣的顏值，精致的內(nèi)飾，高端的配置。

同級(jí)對(duì)比：與同級(jí)別車比，瑞虎第一省油，真省油，第二價(jià)格便宜，價(jià)格實(shí)惠，這也算是主要原因。駕駛體驗(yàn)：方向很精準(zhǔn)，很好把控，好上手，剎車很靈敏，和駕校不是一個(gè)感覺。

通過(guò)這段時(shí)間的使用，我覺得，奇瑞瑞虎5x外觀整體做工不輸同價(jià)位合資車，贊一個(gè)。內(nèi)飾中規(guī)中矩，比一般的車還是好很多?？臻g足夠用，家里也沒有特別胖的人。短途代步，長(zhǎng)途不舒服。

就比如全新一代瑞虎5x的上市，讓我很是興奮。 作為奇瑞的老車主，我對(duì)全新一代瑞虎5X這輛車我都是很期待的。