2、看數(shù)據(jù)，寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）長軸比奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）大了一圈，可是車內(nèi)空間奔馳E級長軸比5系要大，E級長軸的后排腿部空間比5系長軸能超過一拳左右。更神奇的是，E級后備廂一樣比5系大，5系把大把空間都浪費在車頭部分了。

3、考慮到50萬的預(yù)算價格，如果以落地價為標準，那么奔馳E級只能考慮E 260版本。畢竟它的市場終端并沒有太大的優(yōu)惠。比如E 260 L的運動指導價481萬元，剛好符合預(yù)算要求。

4、一樣，奔馳e級的車身線框十分融洽，車身線框順暢，對比寶馬5系，奔馳e級更顯空氣莊重。尾端造型設(shè)計柔和圓潤，設(shè)計上和S級較為類似，后尾燈盡管偏小，可是長相和辨識度或是很出色的。

5、奔馳E跟寶馬5系之間的區(qū)別還是挺明顯，如果是喜歡沉穩(wěn)，追求舒適性的話，那么就選擇奔馳E，如果是喜歡運動性，追求操控體驗的話，那么久選擇寶馬5系。