2、方向盤轉(zhuǎn)向異響的主要原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬(wàn)向節(jié)是否有問(wèn)題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。

3、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)出現(xiàn)絲拉絲拉的異響，主要是由于方向盤與組合開關(guān)上面的塑料罩摩擦導(dǎo)致的。這種異響與氣溫變化會(huì)有一定關(guān)系，進(jìn)入冬季氣溫降低之后，這個(gè)異響會(huì)更加明顯，因?yàn)闅鉁亟档秃笏芰蠒?huì)變硬，所以摩擦?xí)r就會(huì)出現(xiàn)一些異響。

4、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

5、轉(zhuǎn)向時(shí)前面發(fā)出咔咔的異響：這是由于方向機(jī)行程已經(jīng)達(dá)到最大化，轉(zhuǎn)向液壓泵液壓油壓力達(dá)到最大才會(huì)發(fā)出的這種聲音，建議不要經(jīng)常把方向打死，對(duì)方向機(jī)及液壓泵不太好。還有一種可能是：半軸防塵套壞了，導(dǎo)致漏油。