大概是在半年前試駕過寶來。雖然當(dāng)時(shí)寶來剛下線不久，但其余生俱來的出色*控及動(dòng)力表現(xiàn)，已經(jīng)把“駕駛者之車”的殊榮牢牢地握在手中，加上一汽大眾的成功造勢(shì)，大有將所有“好車之徒”一網(wǎng)打盡的趨勢(shì)。

如果你更在意加速體驗(yàn)，一汽-大眾寶來的280TSI DSG車型實(shí)測(cè)8秒“破百”的動(dòng)力也值得稱道。底盤調(diào)教一直是德系車的強(qiáng)項(xiàng)，很多人選擇大眾汽車，看中的正是它扎實(shí)的底盤表現(xiàn)。

三幅式方向盤的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配置方面也有所提高，算是非常不錯(cuò)了，這些都是全新寶來的優(yōu)勢(shì)，雖然全新寶來定義為緊湊型轎車，但是這款全新寶來的空間確實(shí)還不錯(cuò)，而且最高配的座椅設(shè)計(jì)一眼看上去就會(huì)喜歡。

匹配的7擋干式雙離合變速箱換擋速度快，不過在低速降擋收油時(shí)能察覺到頓挫，尤其是遇上走走停停的擁堵路況，頓挫感比較明顯。