1、小結(jié):日產(chǎn)途達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于相對(duì)親民的售價(jià),20萬左右的價(jià)格可以買到合資中型SUV,符合大眾消費(fèi)預(yù)期。
2、再者,不少車主朋友表示,日產(chǎn)途達(dá)的動(dòng)力性能不夠用,5L發(fā)動(dòng)機(jī)完全不適合越野,沒有渦輪增壓也沒有大排量的引擎,在越野駕駛中會(huì)讓人感覺有些心有余而力不足。
3、動(dòng)力方面,2020款 途達(dá) 5L的動(dòng)力系統(tǒng)部分表現(xiàn)良好,此款車型均搭載5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為193Ps,最大功率為142kW,最大扭矩為245N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,此車匹配6擋手自一體變速箱。
4、汽車的長(zhǎng)寬高分別為4882*1850*1835mm,軸距達(dá)到了2850mm,空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
5、在20萬區(qū)間選合資硬派SUV,日產(chǎn)途達(dá)必須拿出來聊聊了。途達(dá)在外形上非常硬派,基本上可看做是“縮小版”的途樂(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),方方正正的造型贏得了不少硬漢的喜愛。
2、再者,不少車主朋友表示,日產(chǎn)途達(dá)的動(dòng)力性能不夠用,5L發(fā)動(dòng)機(jī)完全不適合越野,沒有渦輪增壓也沒有大排量的引擎,在越野駕駛中會(huì)讓人感覺有些心有余而力不足。
3、動(dòng)力方面,2020款 途達(dá) 5L的動(dòng)力系統(tǒng)部分表現(xiàn)良好,此款車型均搭載5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為193Ps,最大功率為142kW,最大扭矩為245N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,此車匹配6擋手自一體變速箱。
4、汽車的長(zhǎng)寬高分別為4882*1850*1835mm,軸距達(dá)到了2850mm,空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
5、在20萬區(qū)間選合資硬派SUV,日產(chǎn)途達(dá)必須拿出來聊聊了。途達(dá)在外形上非常硬派,基本上可看做是“縮小版”的途樂,方方正正的造型贏得了不少硬漢的喜愛。