此前，中國皮卡網(wǎng)曾為車友整理了各地國三皮卡報廢補(bǔ)貼金額（《國三報廢補(bǔ)貼進(jìn)入倒計時》），從逐漸降低的補(bǔ)貼金額、針對國三車日益增多的限行、禁行政策等可以看出，2020年，國三淘汰已經(jīng)進(jìn)入沖刺階段。

最近，北京出臺相關(guān)方案加快高排放老舊車更新淘汰，在2020年底前，國三汽油車報廢最高補(bǔ)貼14000元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、轉(zhuǎn)出最高補(bǔ)貼7000元。

北京市為進(jìn)一步加快高排放老舊機(jī)動車淘汰更新步伐，降低機(jī)動車污染物排放，持續(xù)改善首都空氣質(zhì)量，該市于提前制定了報廢國三車享受補(bǔ)貼的政策。

柴油皮卡車報廢最高補(bǔ)貼可以達(dá)到每輛車4萬元，還有一些地區(qū)的國三車報廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。有條件的地方可依托市場交易平臺，對報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車同時購買新車的車主，給予適當(dāng)補(bǔ)助。

法律分析：柴油皮卡車報廢最高補(bǔ)貼可達(dá)到4萬元/輛，部分地區(qū)依然執(zhí)行國三車報廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，而有條件的地方可依托市場交易平臺，對報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車同時購買新車的車主，給予適當(dāng)補(bǔ)助。