此前,中國(guó)皮卡網(wǎng)曾為車友整理了各地國(guó)三皮卡報(bào)廢補(bǔ)貼金額(《國(guó)三報(bào)廢補(bǔ)貼進(jìn)入倒計(jì)時(shí)》),從逐漸降低的補(bǔ)貼金額、針對(duì)國(guó)三車日益增多的限行、禁行政策等可以看出,2020年,國(guó)三淘汰已經(jīng)進(jìn)入沖刺階段。
最近,北京出臺(tái)相關(guān)方案加快高排放老舊車更新淘汰,在2020年底前,國(guó)三汽油車報(bào)廢最高補(bǔ)貼14000元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、轉(zhuǎn)出最高補(bǔ)貼7000元。
北京市為進(jìn)一步加快高排放老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新步伐,降低機(jī)動(dòng)車污染物排放,持續(xù)改善首都空氣質(zhì)量,該市于提前制定了報(bào)廢國(guó)三車享受補(bǔ)貼的政策。
柴油皮卡車報(bào)廢最高補(bǔ)貼可以達(dá)到每輛車4萬(wàn)元,還有一些地區(qū)的國(guó)三車報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。有條件的地方可依托市場(chǎng)交易平臺(tái),對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車同時(shí)購(gòu)買(mǎi)新車的車主,給予適當(dāng)補(bǔ)助。
法律分析:柴油皮卡車報(bào)廢最高補(bǔ)貼可達(dá)到4萬(wàn)元/輛,部分地區(qū)依然執(zhí)行國(guó)三車報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),而有條件的地方可依托市場(chǎng)交易平臺(tái),對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車同時(shí)購(gòu)買(mǎi)新車的車主,給予適當(dāng)補(bǔ)助。
最近,北京出臺(tái)相關(guān)方案加快高排放老舊車更新淘汰,在2020年底前,國(guó)三汽油車報(bào)廢最高補(bǔ)貼14000元、轉(zhuǎn)出最高補(bǔ)貼7000元。
北京市為進(jìn)一步加快高排放老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新步伐,降低機(jī)動(dòng)車污染物排放,持續(xù)改善首都空氣質(zhì)量,該市于提前制定了報(bào)廢國(guó)三車享受補(bǔ)貼的政策。
柴油皮卡車報(bào)廢最高補(bǔ)貼可以達(dá)到每輛車4萬(wàn)元,還有一些地區(qū)的國(guó)三車報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。有條件的地方可依托市場(chǎng)交易平臺(tái),對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車同時(shí)購(gòu)買(mǎi)新車的車主,給予適當(dāng)補(bǔ)助。
法律分析:柴油皮卡車報(bào)廢最高補(bǔ)貼可達(dá)到4萬(wàn)元/輛,部分地區(qū)依然執(zhí)行國(guó)三車報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),而有條件的地方可依托市場(chǎng)交易平臺(tái),對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車同時(shí)購(gòu)買(mǎi)新車的車主,給予適當(dāng)補(bǔ)助。