標(biāo)致6T和8T發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)更好，看參數(shù)感覺區(qū)別不大標(biāo)致6T和8T發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)更好，看參數(shù)感覺區(qū)別不大 6thp有高功率版本。但是不引入國(guó)內(nèi)。油品搞不定。國(guó)內(nèi)就靠8t了。

就是只有發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別，6T動(dòng)力好，直噴技術(shù)要先進(jìn)點(diǎn)，缸體材料是鋁，PSA號(hào)稱是與寶馬聯(lián)合研制的（但有人說(shuō)是寶馬不用的發(fā)動(dòng)機(jī)）。8自吸多點(diǎn)電噴是老技術(shù)了，缸體材料是鐵。

如果想要更好的動(dòng)力，可以選擇6t的車型。如果不追求動(dòng)力，可以選擇8l車型。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的維修成本比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高，但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)好。渦輪增壓的原理很簡(jiǎn)單。

更好，比較適合城市行走。6的發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為城市高效發(fā)動(dòng)機(jī)，1擋起步比較利索，沒有傳說(shuō)中的那種肉的感覺。2，3擋的跟進(jìn)也非常干脆，速度可以很快的提升到60，這個(gè)過程還是很干脆的，這也正是城市里常用的速度區(qū)間。

剛才說(shuō)了6T的發(fā)動(dòng)機(jī)等于是0L的動(dòng)力，那么在油耗方便的表現(xiàn)上同樣也是和0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗一樣。