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我要提問

途昂價(jià)格終于公布了,翹首企盼的traverse什么時(shí)候才能現(xiàn)出真身?

taotaotao2 2019-04-01 21:26:00

途昂查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)價(jià)格公布了,拋開加價(jià)的因素不談,外觀、配置和廠家定價(jià)真的很誘人(比較忙,還沒來得及去看過)。不知道雪佛蘭的未來之星什么時(shí)候才能到來啊。作為將近20年的通用粉(持有賽歐查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、昂科拉、GL8等),也開始在途昂和呼之欲出的traverse之間舉棋不定(兼職過6年帕薩特車主)。不知有多少朋友跟我心情一樣彷徨。之前我也預(yù)測過traverse的售價(jià)大概是35-45萬之間,今天貌似這種判斷得動(dòng)搖了。有消息靈通人士可以提前劇透一下traverse的國產(chǎn)消息,和眾人分享。如題,翹首企盼。

8個(gè)回答
  • 750637791 2019-04-01 23:35:48
    實(shí)車我看過了,里面味道真的不是一般的大,塑料摸著也很一般,也不知道是不是阻燃的。座墊很薄,駕駛位的還可以,
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  • taotaotao2 2019-04-01 23:19:19
    我是你我不會(huì)糾結(jié),既然看中XC60和QX60,就沒必要考慮雪佛蘭了,而我是想品牌可以差點(diǎn),樣子和車子不能差
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  • bmw-sales 2019-04-01 23:15:38
    3.6必然不是走量的,但有剛性需求的肯定會(huì)考慮。作為旗艦或者樹立形象,3.6應(yīng)該存在。而且看看漢蘭達(dá)論壇,買了3.5的基本都說,有米還是最好上3.5
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  • bmw-sales 2019-04-01 22:49:32
    你確定途昂定價(jià)誘人?最貴51W去看看那廉價(jià)的硬塑料內(nèi)飾!20W不到的內(nèi)飾。MQB平臺(tái)。誘傻瓜還差不多.
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  • 心愿520 2019-04-01 22:48:26
    論壇是各抒己見的地方,我認(rèn)為可以,你當(dāng)然能認(rèn)為不可以,沒人約束你的想法。但是你沒權(quán)利說什么誘惑傻瓜的話。否則所有買這車或者想買這車的人知道了,都會(huì)罵你,你實(shí)在沒必要犯眾怒。
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  • 心愿520 2019-04-01 22:31:44
    國產(chǎn)后的售價(jià)應(yīng)該比你預(yù)測的低10萬,25到35。本來沒消息神秘感很強(qiáng),但理智的想想國產(chǎn)后,確實(shí)25到35比較合理
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  • saiyin 2019-04-01 22:03:26
    其實(shí)車企按照車型尺寸來定位,與競爭對(duì)手相比。消費(fèi)者可不認(rèn)同,沒人會(huì)管這些,只看喜歡的車型,價(jià)格是否親民,親民也買,不親拉到。不會(huì)因?yàn)槟愕膬r(jià)格高而轉(zhuǎn)向買相同尺寸的競品的。僅個(gè)人觀點(diǎn),車企要不要請(qǐng)我當(dāng)顧問?
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  • doniccn 2019-04-01 21:49:55
    是??!問題中國的大眾還是喜歡大眾的多??!就搞不明白了,哪里好了……外觀千篇一律,內(nèi)飾千篇一律,底盤有點(diǎn)德國味兒,就發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配的好點(diǎn)直線加速好,還燒機(jī)油。
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