懸掛是汽車(chē)的車(chē)架與車(chē)橋或車(chē)輪之間的一切傳力連接裝置的總稱(chēng)，懸架的主要作用是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)身之間的一切力和力矩。獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是每一側(cè)的車(chē)輪都是單獨(dú)地通過(guò)彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車(chē)架或車(chē)身下面的。

獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

1、質(zhì)量輕，減少了車(chē)身受到的沖擊，并提高了車(chē)輪的地面附著力。

2、可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車(chē)的舒適性；可以使發(fā)動(dòng)機(jī)位置降低，汽車(chē)重心也得到降低，從而提高汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性。

3、右車(chē)輪單獨(dú)跳動(dòng)，互不相干，能減小車(chē)身的傾斜和震動(dòng)。