1、
奇駿(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策),四輪帶電子輔助制動,能模擬差速鎖。只要一個輪有抓地力,就能脫困。
指南者(
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參配|
優(yōu)惠政策),四輪開放差速器,帶中央限滑差速器。前后兩個輪打滑,就出不來了。所以奇駿的脫困能力好一些。公路表現個人認為奇駿好一點。
2、指南者和奇駿都是采用適時四驅設計的,不過奇駿采用BLSD電子差速鎖,在越野能力方面比指南者相對有優(yōu)勢一些。
3、從指標上看指南者要強一些,因為比奇駿多了個4L檔,即所謂的扭矩放大檔。不過,喜歡聞剎車糊味的可以任選這兩款車,所有限滑都需要靠調整各輪剎車力度來實現。
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