兄弟，以后看看就完了，盡量別在這個(gè)論壇說(shuō)話，這里已經(jīng)被水軍淹沒(méi)了，大空殼子一個(gè)還不許人說(shuō)了，都說(shuō)日本車皮薄，但這貨比漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大了一圈，但體重和人家差不多

心理作用，感覺(jué)問(wèn)題大眾的機(jī)艙主要是為了給北美六缸機(jī)頭預(yù)留的你看看標(biāo)致508，用的1.6t的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，也是空空空間大了

X5、XC90都2.0T了，原來(lái)百萬(wàn)級(jí)的車也4缸，途昂落地40萬(wàn)級(jí)的2.0T好像就入不了各位看官眼真奇怪

朋友，你錯(cuò)了，他們認(rèn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)裝滿了，說(shuō)明動(dòng)力足；沒(méi)裝滿，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，動(dòng)力有問(wèn)題。所以S級(jí)的6缸和7系的4缸動(dòng)力都是有問(wèn)題的，但因?yàn)橛仲F又高端，他們不敢噴。

機(jī)艙不適合發(fā)動(dòng)機(jī)大小，明顯就是為了做大而做大，不然你把機(jī)艙縮小倒適合發(fā)動(dòng)機(jī)啊，視野好了，重量輕了，座艙空間又大了，車子短了靈活了這么多好處，你說(shuō)的意思可以理解為別以表面現(xiàn)象看行不行，反而途昂就是在做表面現(xiàn)象

大眾要是真把機(jī)艙塞滿，黑子還會(huì)說(shuō)，就個(gè)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)還搞這么大個(gè)，充什么大頭蒜??？這不是冒充大排量欺騙消費(fèi)者嗎？總之真理永遠(yuǎn)在黑子手里。

樓主也別氣，黑子們都是因?yàn)楦鞣N原因跑來(lái)黑各種車系的。刷的就是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)存在感！自認(rèn)為比廠家工程師更高級(jí)的設(shè)計(jì)理念和制造工藝！絕大多數(shù)的黑們，都是公司小職員，閑著沒(méi)事跑來(lái)論壇?？赡茏约哼€開著幾萬(wàn)元的代步車，但口氣就是幾十萬(wàn)的車都入不了他們的眼！對(duì)于途昂這個(gè)車。要買的還是會(huì)買，不會(huì)因?yàn)檎搲瘞拙湓挾毁I車！至少到目前為止。黑子也就說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)小、門把手壞了等，至于黑地盤懸掛的，黑子們又有幾個(gè)去試駕過(guò)，真心買主在4S試駕都要等，他們應(yīng)該就聽聽視頻道聽途說(shuō)。這些算不上問(wèn)題。等一旦有一個(gè)真實(shí)問(wèn)題出來(lái)后。他們會(huì)更加猛烈！工業(yè)產(chǎn)品沒(méi)有完美的！那些黑子們開的什么車，一定完美至極！

不知道，最開始是esp老報(bào)警，然后是其他警告燈陸續(xù)亮，換個(gè)幾個(gè)傳感器，排除油品問(wèn)題，升級(jí)程序也沒(méi)用，4s查故障碼找出一堆問(wèn)題，但怎么都解決不了，最后受不了就擺那了，后來(lái)賤價(jià)賣了