途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和途昂X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用相同的動(dòng)力組合，分別搭載2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能變化不大。為了滿足不同消費(fèi)者的需求，這兩款車推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0t低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137kw，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為162kw，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為350 Nm，2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220kw值得一提的是，高配車型除了四種驅(qū)動(dòng)模式外，還配備了大眾。在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，這款車的動(dòng)力表現(xiàn)更加強(qiáng)勁。值得一提的是，這款車還配備了DCC自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架。在行駛過程中，汽車的懸掛可以根據(jù)不同的路況進(jìn)行調(diào)節(jié)，在一定程度上提高了這款車的駕駛舒適性和通過性。