2、輪胎磨損均勻但磨損量大導(dǎo)致這種現(xiàn)象的主要原因是：為道路路況太差，輪胎花紋不適合此路面，或者四輪輪胎花紋不一致，沒(méi)有進(jìn)行四輪換位等情況，都有可能出現(xiàn)輪胎磨損均勻但磨損量過(guò)大。

3、左右前輪胎肩波浪狀磨損，后輪正常（有時(shí)可見(jiàn)個(gè)別后輪胎肩異常磨損，但是從前輪換過(guò)來(lái)的）。主要原因是前束值不正確、轉(zhuǎn)向直拉桿球頭磨損嚴(yán)重，松曠、軸距誤差輕微超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)、前輪有擺振的傾向。

4、當(dāng)車(chē)輛四個(gè)車(chē)輪軸承中的一個(gè)損壞后，車(chē)子在行駛中你在車(chē)內(nèi)就會(huì)聽(tīng)到一種連續(xù)不斷的嗡—嗡—嗡聲。

5、輪轂軸承損壞異響，輪轂軸承磨損后會(huì)產(chǎn)生嗡嗡的響聲，主要原因?yàn)殚L(zhǎng)期使用造成輪轂軸承磨損松曠，日常用車(chē)時(shí)避免猛烈撞擊車(chē)輪，避免長(zhǎng)時(shí)間涉水都可以對(duì)輪轂軸承起到保護(hù)作用。

6、汽車(chē)的部件與零件之間都是有合適的間隙，而當(dāng)滾體和輥道之間的距離一旦小了，就容易摩擦發(fā)熱，引起軸承燒結(jié)。有關(guān)汽車(chē)車(chē)輪軸承的檢測(cè)，其實(shí)并不復(fù)雜。