車輪軸承壞了的話開起來(lái)后噪音會(huì)很大會(huì)發(fā)出嗡嗡嗡的聲音，而且產(chǎn)生的熱量會(huì)很高，會(huì)燙手。

如果車輪壞了，開車后噪音會(huì)很大，嗡嗡作響，產(chǎn)生的熱量會(huì)很高，會(huì)很熱。輪轂軸承的主要功能是承受載荷，并為輪轂的旋轉(zhuǎn)提供精確的導(dǎo)向。它承受軸向載荷和徑向載荷，是一個(gè)非常重要的部件。傳統(tǒng)的汽車車輪軸承由兩套圓錐滾子軸承或滾珠軸承組成，軸承的安裝、加油、密封和間隙調(diào)整都是在汽車生產(chǎn)線上進(jìn)行的。這種結(jié)構(gòu)使得汽車工廠裝配困難，成本高，可靠性差，汽車在保養(yǎng)點(diǎn)保養(yǎng)時(shí)需要對(duì)軸承進(jìn)行清洗、上油和調(diào)整。輪轂軸承單元是在標(biāo)準(zhǔn)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎(chǔ)上開發(fā)的。它集兩套軸承于一體，具有裝配性能好、省去了間隙調(diào)整、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、密封軸承預(yù)裝潤(rùn)滑脂、省去了外輪轂密封、免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。它在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用，在卡車上也有逐漸擴(kuò)大應(yīng)用的趨勢(shì)。