2、氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳過(guò)多導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)困難。噴油器噴油孔被積碳堵塞后引起汽油霧化不良，致使混合氣過(guò)稀導(dǎo)致現(xiàn)象發(fā)生。機(jī)油隨著行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的增加，機(jī)油潤(rùn)滑效果變差，致使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大導(dǎo)致啟動(dòng)困難。

3、我的也是榮威350（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這個(gè)涼車(chē)的時(shí)候肯定怠速要高一些，但是不會(huì)高的特別離譜，一般在1000~1200左右，基本上怠速30秒左右就會(huì)自動(dòng)下降到1000之內(nèi)，如果你出現(xiàn)這種情況，肯定是節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重造成的，你需要去清理一下。

4、就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)過(guò)大了。此時(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀查看發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速值是忽高忽低的，正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上下跳動(dòng)不會(huì)超過(guò)30轉(zhuǎn)/分鐘，如果這個(gè)數(shù)值超過(guò)了50轉(zhuǎn)/分鐘，就可以判斷為發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)過(guò)大。

5、如果只有冷車(chē)抖動(dòng)一般都是氣門(mén)積碳太多，關(guān)閉不嚴(yán)抖動(dòng)。