變速箱配置上，瑞納采用的是4AT變速箱，雖然擋位不多，但是勝在換擋平順行車質感不錯。賽歐3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）則采用的是5AMT機械式自動變速箱，在換擋的平順性上不及自動變速箱的瑞納。

變速箱配置上，瑞納采用的是4AT變速箱，雖然擋位不多，但是勝在換擋平順行車質感不錯。 賽歐3 則采用的是5AMT機械式自動變速箱，在換擋的平順性上不及自動變速箱的瑞納。

現(xiàn)代瑞納變速箱 現(xiàn)代瑞納 傳動系統(tǒng) 匹配5速手動變速箱和4速自動變速箱，均為國產(chǎn)。瑞納用的是4AT變速箱，擋位很少，但這款變速箱換擋平順，行駛品質好，很有優(yōu)勢。5速手動變速箱雖然不如4速自動變速箱平順，但反應不錯。

mt。新瑞納手動擋用的是現(xiàn)代集團研制的5mt手動擋變速箱，這款5t手動擋變速箱質量非常穩(wěn)定，技術也非常成熟，使用過程中故障率低，操控性強。

日產(chǎn)已經(jīng)幾乎全部車型用的cvt。 韓系的目前一輛都沒有。 瑞納是小型車，只有手動和4速自動。 后面換代升級最多就是用自家的6速自動。 不會用cvt 因為全部韓系車都沒有用cvt，不在cvt上發(fā)展，不會突然在瑞納上出現(xiàn)。