的本來就是6速手自一體變速器，根本就沒用過雙離合。而且高爾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）夫上的雙離合是毛病最多的，滑閥箱跑2萬公里左右出故障率是35%。

考慮到國內(nèi)市場，7速DSG的應(yīng)用率不及6速Tiptronic，因此2012款高爾夫6L車型指導(dǎo)價(jià)下調(diào)的可能性比較大，那109萬元的指導(dǎo)價(jià)也不無可能。

速7速只是迎合中國人喜好，實(shí)際上不推薦7速的DSG?，F(xiàn)在6的發(fā)動(dòng)機(jī)也是大連產(chǎn)的，已經(jīng)很成熟了，及其的省油，由于GOLF車輕，還是比較好的選擇。12年很多好車的，自動(dòng)擋的?？怂柜R上上市了，新改款，應(yīng)該不錯(cuò)。買手動(dòng)擋的話馬三也不錯(cuò)。

速是老式的濕式dsg，用的變速箱油比較多，體積較大，可以承受較大的扭力。7速的是新款的干式dsg，用的變速箱油較小，體積更小，更緊湊，效率更高，適合小型車，但能承受的扭力不如老式的6速大。