發(fā)動機質量是沒問題啊！ 這車8老點油耗大，看看，2家用就行。油耗也經(jīng)濟 性能很好，車身很皮實，底盤也不錯，安全性很好。

升好一些。8的發(fā)動機是國內團隊使用國外的技術研發(fā)的，油耗低，但部分燒機油。0的發(fā)動機是法國設計的，可靠性高，但油耗也高不少。

外觀：外觀確實很大氣，漂亮，有些人會感覺到標致車都比較有個性，408這款車是我和老婆選車過程中對外觀唯一沒有分歧的一款車。

這款車的發(fā)動機的最大功率為100kW，峰值扭矩為230Nm。從發(fā)動機調校來看，這款2T發(fā)動機最大功率高于大眾的4T發(fā)動機，也高于現(xiàn)款408的8L自然吸氣發(fā)動機。

標致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的改進非常全面，不僅內飾工藝、配置全面升級，動力系統(tǒng)也換成了8L的黃金排量。可以說這一代408不僅定位更細，并且在這個細分市場中也更具有競爭力，同時在產(chǎn)品上又能和308做到很好的區(qū)分。