發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量是沒問題啊！ 這車8老點(diǎn)油耗大，看看，2家用就行。油耗也經(jīng)濟(jì) 性能很好，車身很皮實(shí)，底盤也不錯(cuò)，安全性很好。

升好一些。8的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)使用國(guó)外的技術(shù)研發(fā)的，油耗低，但部分燒機(jī)油。0的發(fā)動(dòng)機(jī)是法國(guó)設(shè)計(jì)的，可靠性高，但油耗也高不少。

外觀：外觀確實(shí)很大氣，漂亮，有些人會(huì)感覺到標(biāo)致車都比較有個(gè)性，408這款車是我和老婆選車過程中對(duì)外觀唯一沒有分歧的一款車。

這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100kW，峰值扭矩為230Nm。從發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校來看，這款2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高于大眾的4T發(fā)動(dòng)機(jī)，也高于現(xiàn)款408的8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的改進(jìn)非常全面，不僅內(nèi)飾工藝、配置全面升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)也換成了8L的黃金排量。可以說這一代408不僅定位更細(xì)，并且在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中也更具有競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)在產(chǎn)品上又能和308做到很好的區(qū)分。