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我要提問

都說現(xiàn)代朗動(dòng)減震不好,是真的嗎?

&吵吵 2023-07-12 10:30:43
1個(gè)回答
  • 有時(shí)候孤獨(dú)的自由 2023-07-12 10:30:44
    我自己是215/45R17的胎,走國道爛路真的很酸爽,估計(jì)16寸的胎會(huì)好點(diǎn),濾震真的不行,減震硬,懸掛的行程又很低,如果高速過坑或減速帶懸掛容易壓縮到底發(fā)出巨響,但是避震硬也有好處,過彎側(cè)傾小,跑高速很穩(wěn)。

    除了以上兩個(gè)通病,朗動(dòng)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還有一些小缺點(diǎn),隔音效果差,減震不舒服,動(dòng)力肉,a柱盲區(qū)大等。雖然看起來并不是致命的缺點(diǎn),但這些細(xì)節(jié)卻遭到了一致的批評。當(dāng)然,郎朗也不是一無是處。車主最欣賞它的高顏值外觀和不錯(cuò)的內(nèi)飾。

    不好,太軟失去緩沖作用。朗動(dòng)的內(nèi)飾有純黑和上深下淺的兩種配色方案可選,整體設(shè)計(jì)簡潔不失動(dòng)感,用料比較不錯(cuò),配置不錯(cuò),車內(nèi)質(zhì)感較強(qiáng),儀表盤設(shè)計(jì)動(dòng)感,中控造型時(shí)尚,布局清晰,操作方便。

    活塞環(huán)折斷,使上下腔內(nèi)失去密封作用,從而失去減震作用,活塞上的流動(dòng)閥彈簧及補(bǔ)償閥彈簧折斷,減震器內(nèi)部失去密封,進(jìn)而使減震作用下降; 活塞、活塞環(huán)和工作缸嚴(yán)重磨損等。

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