2、但是對于大西洋彼岸的越野愛好者來說，第五代探險者身上暴露出來的前輪驅(qū)動問題確實需要改進。所以在第六代車型上，回歸了縱置發(fā)動機的后輪驅(qū)動架構(gòu)，對于這個尺寸的中大型SUV來說，可以保證最佳的動力效果。

3、雪地模式：油門響應(yīng)較慢的同時，變速箱升檔更主動，牽引力控制系統(tǒng)的靈敏度大幅提升，盡可能限制車輪打滑。 探險家成功通過了前兩項測試。在第三次測試中，探險家經(jīng)過一番努力還是順利脫困。

4、總結(jié)：在從公路下到非鋪裝路面之前，我其實心里質(zhì)疑過探險者的能力，畢竟它是一個硬派越野車，但事實上是我多慮了。