一，油路故障。很多人認(rèn)為節(jié)氣門積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能。但我認(rèn)節(jié)氣門積碳只是影響怠速不穩(wěn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能影響不大?？諡V芯堵塞或進(jìn)水會(huì)使空氣量小，導(dǎo)致混合氣過濃，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全，加速會(huì)不暢，此時(shí)，排氣管黑煙嚴(yán)重。

空氣過濾器臟了?？諝鉃V清器過臟時(shí)，真空度過高，造成多油少氣現(xiàn)象，火花塞工作不良，高壓點(diǎn)火系統(tǒng)弱火失效等。這些都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分冒黑煙，加速無力。如何確定混合物濃度的檢測(cè)方法和儀器也很重要。

是氧傳感器的問題。冒黑煙，怠速不穩(wěn)，加油發(fā)抖，跟缺缸的感覺是的，你去電腦解碼就行。 發(fā)動(dòng)機(jī)老了 看看空氣流量計(jì) 冒黑煙就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全，油多氣少，混合氣過濃；點(diǎn)火工作不好等。

導(dǎo)致氣缸壓力不高，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。部分燃燒膨脹的混合氣還可能通過進(jìn)氣門返回 化油器，產(chǎn)生回火現(xiàn)象，發(fā)出劇烈的“彭.彭”聲，燃燒不完全的混合氣由排氣管冒出黑煙。解決：應(yīng)及時(shí)到修理廠進(jìn)行修理。