超豪華品牌：勞斯萊斯、賓利

原因是：入門級品牌都在百萬以上，車型均價在3萬到5萬之間。車主身價超過5000萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），資產(chǎn)大多過億元。這才是真正的老板，駕駛汽車金字塔上的尖頂。

車內(nèi)功能：定制版，非量產(chǎn)。手工制作的

一線豪華品牌：保時捷、奔馳、寶馬、奧迪

原因是：的平均型號價格在30萬以上，是普通人的天花板。四個品牌均擁有百年以上歷史，在設(shè)計、發(fā)動機功率和質(zhì)量方面均堪稱行業(yè)標桿。一直引領(lǐng)著汽車行業(yè)的發(fā)展。

車款擁有：輛量產(chǎn)車，車型鏈完整，分類清晰。品牌價值高

二線豪華品牌：沃爾沃、凱迪拉克、林肯、英菲尼迪、雷克薩斯、路虎捷豹

究其原因，的普遍售價在25萬左右，銷量和一線豪華品牌始終存在較大差距。品牌溢價低，更多靠配置、價格和一線豪華品牌搶客。

Car Features : 東道國一線豪華品牌憑借性價比優(yōu)勢在中國豪華品牌領(lǐng)域生存。

看到這里，很多人都會反對保時捷和路虎。但貴并不代表奢侈。每個品牌的定義都是基于汽車受眾、銷量和口碑的綜合考慮。

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作者：汽車小靈通，13年行業(yè)老手，為大家分享各種干貨、汽車知識、個人觀點、內(nèi)幕消息。祝你看完文章： 眼里有光，心中有愛，眼里有星海