豐田早期最著名的混合動(dòng)力車(chē)型，比如普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），在美國(guó)市場(chǎng)非常受歡迎。甚至很多有錢(qián)人都會(huì)擁有一輛普銳斯，因?yàn)樗h(huán)保、省油、輕便且易于駕駛的雷克薩斯混合動(dòng)力車(chē)。

再就是txt雷克薩斯的CT和ES300h車(chē)型，凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)，幾年前價(jià)格非常優(yōu)惠的卡羅拉（雷凌）雙擎混動(dòng)。在混合動(dòng)力領(lǐng)域，豐田的產(chǎn)品線非常豐富。雷克薩斯混合動(dòng)力車(chē)。

雷克薩斯將混合動(dòng)力應(yīng)用于整個(gè)緊湊型CT系列，直接降低了豪華品牌混合動(dòng)力車(chē)的價(jià)格和入門(mén)門(mén)檻，讓很多喜歡混合動(dòng)力車(chē)的人都能輕松買(mǎi)到雷克薩斯混合動(dòng)力。即使是中大型ES300h的價(jià)格也不高。和寶馬、奔馳這些都是高端混動(dòng)車(chē)的高端車(chē)型相比，價(jià)格可觀，所以基本沒(méi)有受眾，象征意義大于實(shí)際意義。

雷克薩斯混合動(dòng)力車(chē)（相當(dāng)于豐田混合動(dòng)力車(chē)）是一種弱混合動(dòng)力車(chē)。起步時(shí)，電動(dòng)機(jī)會(huì)幫你推動(dòng)，這樣起步快，省油，因?yàn)槠蛙?chē)起步是最耗油的情況之一。在電動(dòng)機(jī)的幫助下，它非常省油。而且感覺(jué)雷克薩斯混合動(dòng)力車(chē)很活躍。無(wú)需充電，行駛和剎車(chē)時(shí)自動(dòng)能量回收充電，在使用上與汽油車(chē)無(wú)異，也不需要專(zhuān)門(mén)的充電樁停車(chē)位。

雷克薩斯對(duì)于混合動(dòng)力車(chē)型的保修期也更長(zhǎng)，雷克薩斯混合動(dòng)力車(chē)型為6年或15萬(wàn)公里。

由于種種原因，在豪華品牌中提到混合動(dòng)力車(chē)，第一個(gè)想到的就是雷克薩斯混合動(dòng)力車(chē)。不過(guò)大勢(shì)之下，插電式混合動(dòng)力（強(qiáng)混）和純電動(dòng)成為新趨勢(shì)，這也讓國(guó)產(chǎn)車(chē)有了崛起的機(jī)會(huì)。