車身穩(wěn)定系統(tǒng)平時是開還是關(guān)?車輛ESC一般要開啟還是關(guān)閉
不過,雖然車身穩(wěn)定系統(tǒng)平時都是開啟的,但并不代表車身穩(wěn)定系統(tǒng)適用于所有場景。如果遇到以下情況,建議及時關(guān)閉ESP(ESC)系統(tǒng)。
1. 爆胎或換胎后
無論是爆胎還是更換輪胎后,車輛的承載能力都會發(fā)生變化。如果此時不及時調(diào)整ESC系統(tǒng)的參數(shù),可能會導(dǎo)致系統(tǒng)做出錯誤的判斷,影響車輛的正常行駛。
2、車輪卡在泥坑里等。
如果汽車的輪胎陷在泥坑里出不來,車輪就會失去抓地力,導(dǎo)致ESC系統(tǒng)認為車輛打滑,從而降低汽車的輸出功率。在這種情況下,車輛想要脫困就更加困難了。
3.飆車漂移等情況
對于一些賽車手或者喜歡飆車的人來說,他們追求的是讓車輛在可控范圍內(nèi)失控,而ESC系統(tǒng)恰恰相反。 ESC 系統(tǒng)關(guān)閉。
4.穿越越野/冰雪路段
汽車無論是行駛在越野路段還是冰雪路段,輪胎的附著力都會變得很小,這也會讓ESC系統(tǒng)誤認為車輛有側(cè)滑的風(fēng)險,進而做出錯誤的判斷和限制了車輛的動力輸出,導(dǎo)致汽車的可達性差。
綜上所述,大多數(shù)情況下建議開啟電調(diào)系統(tǒng)。畢竟ESC可以大大提高車輛操控的安全系數(shù)和行車的便利性。在急加速、急轉(zhuǎn)彎、緊急制動等情況下,分別對四個車輪進行制動,降低發(fā)動機輸出功率,以保持車身穩(wěn)定,避免發(fā)生側(cè)滑、側(cè)翻等事故。